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Saubere und sichere Busreisen während COVID-19

Was mit der Durchführung von Qualitätsaudits begann, führte zu einer groß angelegten Erneuerung des Reinigungsverfahrens als Folge des Coronavirus (COVID-19). Mit Leviy sorgen das Beratungsunternehmen Alpheios und das Reinigungsunternehmen Marcan dafür, dass die Busse der Brüsseler Verkehrsbetriebe STIB Tag und Nacht desinfiziert werden. Reisende in und um Brüssel können so sicher von A nach B transportiert werden. Diese besondere Zusammenarbeit in einer Krise, bei der das Personal des jeweils anderen eingesetzt und geschult wird, verdient einen großen Applaus! Um diese besondere Geschichte zu erzählen, haben wir uns mit den Beteiligten online über Google Meet zusammengesetzt und nach der hektischen Zeit ab März dieses Jahres gefragt.

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Aufruhr durch das Coronavirus

„Die ursprüngliche Frage war, die Reinigungsqualität der Busse der STIB zu bewerten und zu verbessern, aber das Coronavirus hat für viel Aufregung gesorgt. Die Busse mussten weiterfahren, während die Angst vor COVID-19 von Tag zu Tag wuchs. Dies führte zu einer zusätzlichen Reinigung pro Bus und zu einer neuen Arbeitsweise pro Depot“, sagt Kristel van Vaerenbergh (Alpheios). Kristel ist Beraterin bei Alpheios und schulte kürzlich mit Leviy die Mitarbeiter von STIB und Marcan.

Alle Busse, die in das Depot einfahren, müssen Tag und Nacht desinfiziert werden. Dies gilt für etwa 800-900 Busse, die auf fünf Depots verteilt sind und geschieht immer noch täglich. Solange sich das Coronavirus weiter ausbreitet, ist die Reinigung eines öffentlichen Verkehrsmittels besonders wichtig. „Sie können sich vorstellen, dass dies anfangs eine riesige Reorganisation war. Mit Hilfe der Reinigungsfirma Marcan und Leviy ist es uns gelungen, ein neues Verfahren für die Busse in Belgien auszuarbeiten“, fügt Kristel hinzu. Es wurde zusätzliches Personal eingesetzt und ausgebildet, sowohl von Marcan als auch von der STIB selbst, sagt Els Naegels (Marcan). „Wir schulen auch die Mitarbeiter der STIB für das neue Arbeitsverfahren. Dies ist natürlich eine besondere Situation, in der nicht nur Personal anderer Leute eingesetzt, sondern auch geschult wird.

Anders als normal

Alles begann mit dem Notieren von Daten auf Papier. Das Reinigungspersonal hatte die Aufgabe, die Aktionen, die sie mit dem Bus durchgeführt hatten, auf einem Zettel aufzuschreiben. Es ist wichtig, genau zu wissen, welcher Bus gereinigt wurde und welcher (noch) nicht. Die Aufgaben wurden nachts von einem Schichtleiter in einem Excel-Dokument notiert und morgens an Kristel übergeben, um Ergebnisse für den Kunden zu generieren. Kristel: „Dies dauerte für die fünf Depots etwa zwei bis drei Stunden. Wir dachten, so geht das nicht mehr, warum bearbeiten wir das nicht in Leviy?

Wir sind sofort auf Leviy umgestiegen und haben nachgeschaut, wie wir das bewerkstelligen können. Dann begannen wir mit der Schulung des Personals. Wir taten dies pro Depot, so dass wir den Überblick behalten und uns auf dem Weg dorthin verbessern konnten. Es war eine große Herausforderung, mit ‘Trial and Error’, aber ich bin sehr stolz und glücklich über das Erreichte!”

Tägliche und periodische Aufgaben

Der große Unterschied zwischen einem Gebäude und einem Bus ist natürlich der Stillstand und die Bewegung zwischen den beiden. Ein Gebäude, in dem ein Raum gereinigt werden muss, lässt sich leicht ein- oder mehrmals am Tag reinigen. Ein Bus hat eine hohe Frequenz, etwa drei bis vier Mal pro Tag, und wird durch seine ständige Bewegung beeinträchtigt.

Els: „Um dies ordnungsgemäß gewährleisten zu können, haben wir mit Labeln gearbeitet. Diese Label geben an, wie oft der Bus gereinigt wurde und welche Aufgaben (noch) nicht ausgeführt wurden. Manchmal kommt es vor, dass ein Bus einen kurzen Zwischenstopp einlegt, bei dem nicht alle Aufgaben erfüllt werden können. Die ausgeführten Aufgaben, wie die Reinigung der Fahrerkabine und der Kontaktstellen, stellen sicher, dass der Bus desinfiziert wurde und Personen sicher transportiert werden können. Wenn mehr Zeit zur Verfügung steht, können mehr Aufgaben erledigt werden. Es können bis zu drei Aufgaben von kurzer Dauer und eine Aufgabe von langer Dauer festgelegt werden. Eine Aufgabe von langer Dauer wird in der Regel nachts ausgeführt, wenn die Schichten mehr Zeit haben als tagsüber. Diese werden als „tägliche Aufgaben“ bezeichnet, weil sie täglich wiederholt werden.

Els: „Die periodischen Aufgaben sind die größeren Aufgaben. Das sind zum Beispiel die Wände, die Decken und die Fenster. Das Knifflige an diesen Aufgaben ist, dass wir nicht wirklich wissen, wie viel Zeit für ihre Ausführung zur Verfügung steht. In Leviy können wir sehen, ob sie weiterverfolgt wurden oder nicht“. „Wir können dann die Aufgaben, die bei der Planung nicht erreicht wurden, wieder aufnehmen. Wir prüfen auch, wie wir dies so effizient wie möglich tun können“, fügt Els hinzu.

Die ersten Schritte bei der Ausbildung von Reinigungskräften

Kristel: „Die Schulung der Mitarbeiter war eine meiner Aufgaben. In einem großen Saal, wurde, natürlich mit ausreichend Abstand, den Reinigungskräften das erste Arbeitsverfahren beigebracht, in dem die Funktionsweise der periodischen Aufgaben und der Label erklärt wurde. Nach der Schulung begaben wir uns in die Arbeitsbereiche und erledigten die Aufgaben in den Bussen. Auf diese Weise konnte ich sofort helfen und Fragen beantworten. Das funktionierte sowohl für mich als auch für die Mitarbeiter perfekt. Innerhalb eines Tages hatten es die Reinigungskräfte gemeistert. Leviy ist einfach und leicht, für jeden, auf jeder Ebene. Man merkt, dass die Arbeit mit der App ihrer wichtigen Arbeit eine zusätzliche Dimension verleiht. Die Arbeitszufriedenheit wird verdoppelt“.

„Leviy ist einfach und leicht, für jeden, auf jeder Ebene“

Alpheois-Leviy-STIBLeviy, Marcan & Alpheios in der Werkstatt

Partnerschaft zwischen Alpheios, Marcan, STIB und Leviy

Die Zusammenarbeit zwischen den vier Parteien schreitet reibungslos voran. Das lässt sich an der Begeisterung in der vergangenen Zeit ablesen. Gemeinsam mit Marcan und Alpheios wurde ein Arbeitsverfahren ausgearbeitet, und das Reinigungspersonal von STIB und Marcan arbeitet zusammen. Es wurde ein Leitfaden erstellt, aus dem hervorgeht, wie Leviy arbeitet, und dieser wurde dem Arbeitsprozess hinzugefügt. „Das war keine One-Man-Show, wir haben das zusammen gemacht“, sagt Els.

„Die Arbeitsfreude hat sich verdoppelt“

Stolz und neue Technologie

Auf die Frage, was Leviy tatsächlich geleistet hat, antwortet Kristel sehr entschieden: Die Reinigungskräfte sind stolz und wissen, dass sie eine neue Technologie in ihren Händen halten. Eines der wichtigsten Ergebnisse ist für mich, dass die Mitarbeiter Spaß an ihrer Arbeit haben und stolz darauf sind. Darüber hinaus sparen alle Zeit. Von zwei bis drei Stunden pro Tag manueller Dateneingabe bis zu einem Dashboard voller Analysen. „Das spart eine Menge Arbeit“, sagt Kristel.

„Alles ist digital und wir machen nichts mehr auf Papier. Das entspricht unserer Vision als Reinigungsunternehmen, in dem wir unter anderem ökologische Produkte wählen“, sagt Els. „Früher gab es viel Papierabfall, jetzt gehört das mit dem Einsatz einer mobilen App und eines Online-Dashboards der Vergangenheit an“, sagt Els.

„Die Reinigungskräfte sind stolz und wissen, dass sie eine neue Technologie in ihren Händen halten“

Leviy zum Teil unseres Arbeitsprozesses machen

Nach einer erfolgreichen Periode sieht Kristel eine glänzende Zukunft mit Leviy. „Wir sehen so viele Möglichkeiten mit Leviy, weshalb wir eine Priorisierung dessen vorgenommen haben, was wir zuerst in Angriff nehmen wollen. Wir wollen nicht rennen, bevor wir laufen können. Der erste Punkt auf der Tagesordnung ist die Einführung der Arbeitsverfahren im Dateien-Modul. Wir werden auch Videos machen, die zeigen, wie gereinigt wird, und sie in der gleichen Umgebung für jeden zur Verfügung stellen. Im Moment arbeiten wir auch schon daran, die QR-Codes auf die Busse anzuwenden, so dass die Mitarbeiter nicht mehr suchen müssen, sondern sie direkt einscannen können. Die ersten Aufträge werden derzeit auch über das Modul Formulare eingegeben, und auch hier sorgen wir dafür, dass dieses phasenweise in Betrieb genommen wird. Zweitens werden wir das Meldungs- Management Modul nutzen, um zu berichten, was verbessert werden muss. Wir planen, einem Busfahrer Zugang zu einem Teil von Leviy zu gewähren, so dass auch er sehen kann, ob der Bus gereinigt wurde. Praktisch, denn auf diese Weise muss der Mitarbeiter nicht jedes Mal mit einem Schichtleiter prüfen, ob der Bus für eine neue Runde bereit ist“.

Wir wünschen Kristel und Els viel Erfolg bei der weiteren Umsetzung und Überwachung von Leviy in den STIB-Depots rund um Brüssel!

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